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彩色防滑路面膠粘劑鋪裝的彩色路面會不會開裂這個問題主要是這個彩色路面項目所用的粘合劑本身的配方結構造成的,這種粘合劑必須具備韌而不硬,硬而不脆,也就是說硬中帶柔,而且要有高速固化,高粘接,高耐候特性。面對目前路面的溫差變化是嚴峻的,這也是普通環氧及硬性聚合物無法解決的原因所在。特別在綠道瀝青路面壓不實的路面會更加明顯。
有些粘結力、強度都很好,但有一個這種材料本身固有的問題,那就是延展性差。無論是水泥路還是瀝青路面,都有熱脹冷縮的現象,而這種材料由于本身的延展性差,而其粘結力又強,就造成原有路面與表面的彩色路面產生巨大的內應力無法釋放,拉裂彩色路面。利道彩色路面從沒出現過這種問題,但我們確實看到過太多這種問題。市場彩色路面材料的混亂不是一時半會就能改變的,消費者只有自己對比才能確定。
建城彩色路面專用膠粘劑為環氧樹脂改性聚氨酯雙組份冷涂型材料,適用于鋪設在瀝青、混凝土及石材、鋼板等基面上。具有附著力好、抗折性能優異,特別能適應室外惡劣天氣及紫外線照射,與陶瓷顆粒等硬骨料有很好潤濕結合性。
通過多年大面積的施工實踐,建城產品質量贏得了廣大客戶和施工單位的認可。
在施工實踐中,潤通公司發現,因為多種原因,成品的彩色路面表面往往有許多裂紋,甚至通透的裂縫,嚴重的可把基礎瀝青破壞并撕裂,影響了彩色路面的美觀和使用壽命。
為了徹底解決難題,我們勘察了許多彩色路面,經過對彩色路面的典型調查和分析,我們總結認為有以下三大原因造成了彩色路面裂縫的產生。
原因一、基礎原因,主要是瀝青路面
1 瀝青路面表層在尚未穩定時會出現細小裂縫,從而造成施工面層的裂縫,建城材料可以解決細小路基 裂縫。
2 兩種材料的張力不同造成裂縫,瀝青路面屬柔性基礎,專用綠道樹脂固化后,剛性強,因附著力好, 無法與瀝青基礎脫離,隨著瀝青基礎的變化,造成面層彩色路面的裂縫 。
3、鋪裝用瀝青標號不夠,針入度較大、硬度不夠。
4、瀝青混合料配合比不達標。
原因二、彩色路面專用樹脂質量問題
1、原料配合比不合理,造成成品樹脂剛性強、脆性大,抗折能力差,施工后成品容易開裂。
2、彩色路面專用樹脂原料選擇不恰當,有的生產廠家因不了解材料性能或為了降低成本,而選用環氧樹脂,因環氧樹脂耐候性差,若采用它做主要原料,生產出的專用樹脂成品,不僅材料的脆性大,而且易粉化,造成表面顆粒脫落,影響彩色路面的防滑效果。
3、填料過多使強度降低,也是形成裂縫的主要原因之一。
原因三、施工和天氣的因素
1、施工現場,工人沒有按廠家的要求配比專用樹脂,施工后達不到要求的強度和韌性。
2、材料配比后熟化超時,不僅影響與基礎的附著力也會造成裂縫。
3、施工后天氣氣溫的劇烈變化,同樣是形成表面裂縫不容忽視的因素。
綜上所述,在沒有改變基礎路面的狀況下,建城公司加強了對彩色道路專用樹脂的改進,主要措施是:
一、加強原材料的選擇
采用環氧改性韌性聚氨酯改性樹脂,配合耐候性強的進口固化劑,從根本上保證了專用樹脂質量,減少了裂縫的發生。
二、添加韌性材料
降低材料的剛性、增加彩色道路專用樹脂的和易性和使用性能。
三、嚴格控制填料添加量
保證生產出高品質的彩色道路專用樹脂。
四、施工時
提醒施工隊注意天氣變化,降低出現裂縫的幾率。